近几年，发现新能源汽车发展的飞快，就连在小编老家的小县城都慢慢增加了不少充电站，充电桩。电动汽车产生安全事故的影响因素很多，发生的场景很多，机理非常复杂。但从消防的角度，需要关心的是电动汽车安全事故分类及其安全失控机理。从已发生的电动汽车安全事故来看，主要可以分为3类事故 ：电池本身引起的安全事故、车辆引起的安全事故和充电设施引起的安全事故。充电设备引起的安全事故催生了一批新型消防设备，如充电桩全氟己酮自动灭火装置。

充电设备引起电动汽车火灾事故也是目前的主要安全问题之一。充电设备的质量问题、规范问题、管理问题和充电设备与电动汽车之家的通信可靠性问题，都是重要的安全隐患。质量问题包括防水、防尘、防腐蚀、 漏电、短路保护、通信机制不完善等，管理问题如用户飞线充电引起充电线路着火、线路老化后没有按规定进行更换、监控已提示安全隐患但没有管理机制进行处理等。 从充电设备引起的安全失控机理分析可以看出， 一般都是充电设备自身先着火，但如果不及时救援就会引起电池甚至车辆着火。有一种充电桩全氟己酮自动灭火装置能够及时应对。

充电桩全氟己酮自动灭火装置——非储压式全氟己酮降温火火装置的外观简洁大方，占用空间小，是一个长方体状，长和宽都是60mm，高度在250-390mm之间。重量方面比较轻的一款仅1kg。装置主要由罐体、喷嘴、防爆线接头、安装支架、四芯连接线组成。

非储压式全氟己酮降温灭火装置王要是针对小型防护空间设计的。主要使用场景有配电柜、充电桩、通讯基站、数据机柜、电池箱等小型及特定空间。